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一場早高峰的剮蹭事故,一筆419元的停運損失,當網約車司機的生計賬單遇上專業調解,這場"小糾紛"里藏著基層法治建設的"大智慧"。跟隨筆者走進律威調解中心,見證調解員5天化解矛盾的全程實錄。
一、車輪上的經濟賬本
2025年9月25日,網約車司機何師傅在擁堵路段遭遇車輛剮蹭。交警到現場出具責任認定書,并且認定對方全責后,真正的難題浮出水面——車輛維修導致24小時的停運損失。 何先生作為一名網約車司機,其2025年8月流水收入合計便有13000余元,這樣每日平均下來其收入便有419元。

二、調解三重奏:從情緒風暴到理性回歸
1. 證據鏈搭建
律威民商事調解中心自接收到本案,便馬上開始分配調解員老師進行調解,此時,該任務轉到了經驗豐富的前法官老師的名下,其在拿到此案卷第一時間,便開始仔細閱讀起訴狀、原告何先生的流程證明等證據材料了解案情,雖然本案的標的額只有419元,但是對于調解員本身而言,標的事小,當事人的利益訴求以及為當事人盡快化解矛盾糾紛,在其眼中是更為重要的事情。在仔細查閱完本案所有證據材料之后,調解員老師對本案心中已經有了大致的了解,并且也明白其原告何先生的訴求是正當合理的要求,并且通過對案情的梳理,調解員老師也在其心中有了一個大致的調解方案。
2. 情緒破冰戰
面對何師傅"他們就是欺負人"的怒吼,調解員老師開啟"傾聽-共情-疏導"模式:
一開始,原告何先生甚至對調解工作都抱有一定的抵觸心理,甚至言辭較為激烈,情緒較為激動,對著調解員也是抱著十分不信任的態度,即使調解員對其耐心進行溝通,對其曉之以情動之以理,何先生依然無法做到冷靜下來。
再轉戰另一方當事人,雖然是被起訴方,但是相對而言也更為理智對待此事,也更加愿意配合調解與溝通,對于該類當事人,也更加愿意去傾聽調解員的意見,并且在調解員老師的調解下,被告方張先生表示,如果何先生的保險公司不愿意賠付,那么他愿意來承擔此費用,并且其本人也是一個懂法之人,其對于法律的理解也更為深刻,對于交警出具的責任認定書更是予以認可,也正是在被告方張先生的“知法知理”的前提下,為本案的解決提供了一個良好的基礎,最后,被告方張先生很快便向何先生支付了419元,最后本案以原告何先生的撤訴為最終結果。

三、新動態
專為網約車司機的調解工作雖然是本律威民商事調解中心處理的第一例糾紛案件,但是筆者相信這也覺得不會是第一個糾紛案,并且,作為在中國體量較大的勞動者群體,網約車司機的糾紛調解也受到了更多的關注,例如,2025年3月13日,在廣州市交通運輸局、廣州市公安局公共交通分局的見證下,舉行了廣州市網約車協會與眾誠保險聯合調解工作室的揭牌儀式!此國內首創成立的聯合調解工作室,精準聚焦網約車群體保險糾紛化解,這也為更多的調解機構打開一個更多廣闊的調解藍海。

【結語】
從劍拔弩張到握手言和,我們看到的不僅是糾紛化解,更是一個城市對勞動者的守護--在川流不息的車和中,每一份車輪上的生計都值得被認真對待。法治的溫度,就藏在這樣細微卻堅韌的堅持里。
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